L'essentiel en 30 secondes. Fraîcheur Auto pose des vitres teintées à Nantes, dans son atelier de Sautron. Nous utilisons un film homologué unique, sélectionné pour sa tenue dans le temps : protection contre les UV, réduction de la chaleur et confidentialité de l'habitacle. Comptez 129€ pour les deux vitres avant, 229€ pour les vitres arrière et 249€ pour une voiture complète (279€ pour un SUV). Pose sur rendez-vous, devis gratuit sous 24h.
Faire teinter ses vitres, c’est d’abord gagner en confort au quotidien : un habitacle qui monte moins en température l’été, un intérieur préservé du rayonnement solaire et une vraie discrétion pour vos passagers comme pour vos affaires. C’est aussi un rendu immédiatement plus net, qui change l’allure du véhicule.
Chez Fraîcheur Auto, la pose est réalisée dans notre atelier de Sautron, près de Nantes. Sur les vitres avant, les seules encadrées par la loi, nous utilisons un film homologué qui maintient votre véhicule conforme au contrôle technique.
C'est la première question que se posent nos clients, et la réponse est plus simple qu'il n'y paraît : tout dépend de la vitre concernée. Le décret n°2016-448 du 13 avril 2016, applicable depuis le 1er janvier 2017, encadre uniquement les vitres avant. À l'arrière, vous êtes libre.
| Vitre concernée | Ce que dit la loi | Ce que cela signifie pour vous |
|---|---|---|
| Pare-brise | Encadré Transmission lumineuse ≥ 70 % | Seule une teinte très légère est autorisée. En pratique, la plupart des pare-brise d'origine sont déjà proches de cette limite. |
| Vitres latérales avant (conducteur et passager) | Encadré Transmission lumineuse ≥ 70 % | La pose reste possible, mais uniquement avec un film homologué conçu pour maintenir ce seuil. C'est ce que nous utilisons. |
| Vitres latérales arrière | Libre Aucun seuil imposé | Vous choisissez librement l'intensité de la teinte, de la plus discrète à la plus foncée. |
| Lunette arrière | Libre Aucun seuil imposé | Même liberté que les vitres latérales arrière. |
Une transmission lumineuse inférieure à 70 % sur le pare-brise ou les vitres latérales avant constitue une contravention de 4e classe : 135 € d'amende (90 € en cas de paiement minoré, jusqu'à 375 € en cas de majoration) et retrait de 3 points sur le permis. L'immobilisation du véhicule peut également être décidée.
Au contrôle technique, la transparence des vitres avant est vérifiée. Une teinte trop foncée peut entraîner une contre-visite, avec l'obligation de retirer le film avant nouvelle présentation.
C'est précisément pour cette raison que nous ne posons que du film homologué sur les vitres avant, et que nous vous expliquons systématiquement ce qui est possible sur votre véhicule avant toute intervention.
À l'arrière, aucune contrainte légale : le choix dépend uniquement de l'usage que vous faites de votre véhicule et du rendu que vous recherchez.
Un effet discret qui conserve une excellente visibilité vers l'extérieur, y compris de nuit. Idéal si vous roulez souvent le soir ou si vous voulez un rendu sobre, proche de l'origine.
Le meilleur compromis entre style, confidentialité et confort de conduite. C'est le choix le plus demandé sur les vitres arrière : effet net sans gêner les manœuvres.
Confidentialité maximale et meilleure protection thermique. Recommandée si vous transportez régulièrement des enfants, du matériel, ou si votre véhicule stationne souvent en plein soleil.
Nous vous conseillons sur place, en fonction de votre véhicule et de votre usage. Un échantillon vous est présenté avant la pose pour que vous visualisiez le rendu final.
Nos tarifs démarrent aux montants ci-dessous. Le prix final dépend du modèle de votre véhicule : forme des vitres, surface à couvrir et complexité de la pose. Un devis précis vous est transmis sous 24h.
Vitres conducteur et passager, film homologué conforme à la réglementation.
Vitres latérales arrière et lunette. Intensité de teinte au choix.
Toutes les vitres traitées : avant en film homologué, arrière selon votre choix.
Surface vitrée plus importante, pose adaptée aux grands volumes.
💡 Bon à savoir : pour 20€ de plus que les vitres arrière seules, la formule voiture complète inclut également les deux vitres avant. C'est l'option choisie par la majorité de nos clients.
Nous avons fait le choix d'un seul film, sélectionné pour sa stabilité de teinte et sa tenue dans le temps, plutôt que d'une gamme qui obligerait à arbitrer entre qualité et budget.
Le film filtre les rayons ultraviolets qui décolorent les sièges, craquellent le tableau de bord et accélèrent le vieillissement de l'habitacle. Vos passagers en bénéficient également lors des trajets prolongés.
En été, un véhicule stationné au soleil devient rapidement invivable. Le film limite l'accumulation de chaleur, réduit le temps de mise en température et allège le travail de la climatisation.
L'intérieur de votre véhicule n'est plus visible depuis l'extérieur. Un avantage réel si vous laissez régulièrement des affaires à bord ou si vous stationnez en zone urbaine.
Découpe ajustée à la forme de chaque vitre, pose sans bulle ni pli, finition sur les bords. Le résultat reste propre dans le temps, sans décollement ni virage de teinte vers le violet.
Poser un film teinté demande un environnement parfaitement propre et sans poussière. La moindre particule prise entre le film et le verre crée un défaut visible et définitif. C'est la raison pour laquelle nous travaillons exclusivement dans notre atelier de Sautron, près de Nantes, et non sur un parking ou en extérieur.
Sur certains véhicules, la pose implique de déposer partiellement les joints ou les garnitures de portes pour glisser le film jusqu'au bord de la vitre. Ce travail exige de l'outillage, de la place et un temps de séchage maîtrisé — trois conditions qu'une intervention à domicile ne réunit pas.
L’entretien est simple : un chiffon doux ou une microfibre et un nettoyant pour vitres non abrasif suffisent. Évitez les éponges grattantes et les raclettes à bords durs, qui peuvent rayer le film.
Après la pose, attendez le délai de séchage que nous vous indiquons avant d’abaisser les vitres ou de les nettoyer : le film a besoin de ce temps pour adhérer complètement au vitrage.
Oui, à une condition : vérifiez qu’ils ne contiennent pas d’ammoniaque. Ce composant, présent dans beaucoup de nettoyants vitres classiques, attaque progressivement le film et le fait virer ou se décoller.
Un nettoyant vitres sans ammoniaque, ou simplement de l’eau savonneuse avec une microfibre, prolonge nettement la durée de vie du film.
Au-delà du nettoyage courant, il suffit de surveiller l’état du film de temps en temps. Un film de qualité correctement posé ne bouge pas, mais des bulles, un décollement sur un bord ou une rayure profonde méritent d’être vérifiés.
Si vous constatez l’un de ces signes, passez à l’atelier : nous évaluons si une reprise localisée suffit ou si un remplacement est préférable.
Oui, la pose est réversible. Un film de qualité retiré dans les règles ne laisse ni résidu de colle ni trace sur le vitrage, et n’endommage pas les résistances de dégivrage de la lunette arrière.
C’est un point à considérer si vous envisagez de revendre votre véhicule ou de le restituer en fin de leasing.
Oui, sur deux plans. D’abord l’éblouissement : le film atténue la lumière directe, particulièrement gênante en fin de journée ou par temps clair, ce qui réduit la fatigue visuelle sur les longs trajets.
Ensuite la température : un véhicule stationné au soleil accumule beaucoup moins de chaleur, ce qui rend l’habitacle plus supportable à la remontée dans la voiture et allège le travail de la climatisation.
Oui. Le rayonnement solaire est la principale cause de décoloration des sièges, de craquèlement du tableau de bord et de vieillissement prématuré des plastiques et des cuirs. Le film filtre ce rayonnement et ralentit nettement cette usure.
Vos passagers en bénéficient également, notamment les enfants installés à l’arrière lors des trajets prolongés.
Oui, mais uniquement avec un film homologué maintenant une transmission lumineuse d’au moins 70 %. La teinte obtenue à l’avant reste donc légère : elle atténue l’éblouissement sans assombrir visiblement la vitre.
Pour un effet nettement plus marqué, ce sont les vitres arrière qu’il faut traiter, elles ne sont soumises à aucune limite légale.
Nos tarifs démarrent à 129 € pour les deux vitres avant, 229 € pour les vitres arrière, 249 € pour une voiture complète et 279 € pour un SUV complet.
Le prix final dépend du modèle du véhicule : forme des vitres, surface à couvrir et complexité de la pose. Le devis est gratuit et transmis sous 24 h.
La faisabilité exacte est confirmée au moment du devis, selon la forme des vitres de votre modèle.
Oui. La pose se fait sur rendez-vous, dans notre atelier du 7 rue du Meunier à Sautron, à quelques minutes de Nantes. Vous pouvez nous contacter par téléphone, via le formulaire du site ou sur WhatsApp.
Nous sommes ouverts du lundi au samedi, de 10h à 19h.
Nantes & Loire-Atlantique — déplacement possible selon devis.
Lun–Sam : 10h–19h
